Как соорудить выгребную яму из покрышек: пошаговая технология самостоятельного сооружения

Достоинства и недостатки

При отсутствии большого количества сточных вод, нет острой нужды в обустройстве сложной канализационной системы.

Яма, укрепленная автомобильными покрышками, имеет следующие достоинства:

1. Доступность материалов. Можно применять любые покрышки – от легковых автомобилей и грузовых автомобилей. Они могут пребывать в любом состоянии, главное, чтобы были целыми;
2. Установка выгребной ямы может осуществляться своими руками. В монтаже такой сточной системы нет ничего сложного. Понадобится подготовить план-схему разветвления труб и рассчитать размер септика, но в целом, Вы можете не иметь совершенно никакого сантехнического опыта;
3. Низкая себестоимость. Нет необходимости использовать новые шины. Этот материал в больших количествах каждый день выбрасывается на свалки СТО, вывозится за город, изредка даже просто складируется в гараже.

При этом, такая «кустарная» канализационная система имеет и некоторые недостатки. Наиболее явным из них является появление неприятного запаха, с которым трудно бороться. Для устранения неприятного душкам можно использовать специальные микроорганизмы или герметичные крышки для септиков, но это дополнительные затраты.

выгребная яма с люком

Вторым неприятным фактором является отсутствие герметичности. Если покрывать стены сточной ямы исключительно покрышками, без полиэтиленового короба, то некоторая часть отходов будет просто впитываться в почву

Поэтому при обустройстве выгребной ямы из покрышек важно предусмотреть её удаленность от водоёмов и огорода

И последним неприятным фактором считается недолговечность конструкции. Бетонные выгребные колодцы служат до 50 лет. Некоторые виды септиков из пластика – до 80. Покрышки смогут выполнять такие функции не более 15 лет.

Правила и периодичность очистки

Яму придется периодически очищать, вызывая каждый раз ассенизационную машину. Можно использовать фекальный насос или очистить вручную, используя ведро с привязанной к нему веревкой, но такая процедура и малоприятная, и трудоемкая, да и сами отходы придется как-то утилизировать. Если не проходит ни первый, ни второй способы можно использовать биоактиваторы.

Проще всего вызвать для выкачки отходов из выгребной ямы ассенизаторскую машину, но для этого нужно обеспечить доступ к выгребу

Бактерии, используемые для разложения органики, выращивают на специальном бульоне. Этот биологический материал может быть в сухом виде, но бактерии в нем неактивны.

Для того чтобы они начали размножаться и выполнять свою функцию применяют ферменты. Микроорганизмы сохраняют высокую устойчивость и живучесть благодаря наличию в концентрированном препарате питательных солей и энзимов.

Как только состав попадает в водную среду, происходит активация бактерий. Препарат, вступая в реакцию с органическими массами, уничтожает их структуру путем разложения молекул на газ и жидкость и оставляя в осадке ил. В результате впитывания воды в грунт и улетучивания газа в выгребе остается значительно меньшее количество отходов.

Так выглядит процесс очистки стоков на примере туалета с выгребной ямой. На 2 месяце применения биоактиваторов стоки осветляются и полностью исчезает неприятный запах а на третьем — уменьшится объем отходов

Биоактиваторы необходимо постоянно подпитывать. Если на протяжении 2 недель в выгреб не поступает новая порция органики, они погибают. Выполнять свои функции микроорганизмы могут только при плюсовых температурах. Приводят к гибели колонии бактерий и смывы, в которых присутствует агрессивная химия.

Биологические средства не представляют опасности ни для человека, ни для окружающей среды. Они просто активируют естественные процессы разложения, способствуя росту концентрации бактерий, живущих в органике.

Модифицированные микроорганизмы, помещенные в таблетки и гели, к примеру “Доктор Робик”,способны переработать не только органику, присутствующую в стоках, но и отдельные минеральные соединения, бумагу. Они обладают большим периодом активности.

В работе системы могут возникнуть сбои, в результате чего яма начнет распространять неприятный запах и наполняться очень быстро. Если это выгреб полностью герметичный, то объясняет ситуацию увеличение расхода воды, но если дно ямы оснащено фильтрующим слоем, дело, скорее всего, в снижении пропускной способности в результате заиливания дна.

Чтобы спасти положение нужно освободить яму от жидкого содержимого, затем залить в выгреб воду и оставить ее там на несколько часов, чтобы осадок на дне размягчился.

Для разложения ила добавляют в воду предназначенные для этой цели биопрепараты, содержащие микроорганизмы, способные уничтожить осадок, образовавшийся при распаде органики. Подождав несколько дней, яму очищают повторно.

Правила постройки конструкции

Канализация из покрышек своими руками отличное решение для тех, кто не желает тратить большие средства на постройку септика, но хочет получить эффективную конструкцию, которая прослужит долгое время. Чтобы система работала как надо, следует соблюдать определенные правила при постройке.

Это послужит гарантом не только успешного функционирования канализационной системы из шин, но и снизит риск возникновения экологических проблем, которые могут возникнуть вследствие игнорирования основных требований по обустройству септика.

Важно следовать следующим основным правилам:

Начинать постройку септика из колес можно при условии, что грунтовые воды проходят на уровне ниже 2-х метровой отметки. Это обеспечит надежную фиксацию конструкции,  что исключит сдвиги, подмывания или деформацию из-за пучения почвы. Предпочтительнее делать канализацию на участке с супесчаным грунтом. Благодаря этому достигается оптимальный и быстрый дренаж очищенной воды. При строительстве канализации необходимо учитывать, на сколько глубоко промерзает земля

Важно соблюдать это правило даже при постройке небольшого резервуара, в который будут попадать хозяйственно-бытовые отходы. Стоит учитывать и то, что канализацию из колес необходимо правильно расположить относительно иных построек и источников питьевой воды, располагающихся на частном участке

Так, оптимальное расстояние между домом и септиком — 5 метров. Относительно источников воды необходимо располагать канализацию дальше от них на 20 и более метров. Чтобы максимально снизить риск попадания отходов в подземные воды, рекомендуется располагать септик из покрышек в самой низкой точке земельного участка. Уровень забора воды обязательно находится ниже, чем уровень очистительного сооружения. Нужно обязательно обеспечить беспрепятственный проезд для транспорта службы очистки нечистот.

Преимущества:

• отсутствие больших денежных затрат;
• короткий срок строительства канализации;
• можно строить самостоятельно, не привлекая много людей;
• подойдут любые покрышки, вне зависимости от новизны и размера;
• несложная конструкция.

Недостатки:

• низкая производительность;
• служит в среднем 10-15 лет;
• неприятный запах;
• неполная герметизация шин повышает риск загрязнения земли нечистотами.

С чего необходимо начинать постройку

Важно получить разрешение на строительство канализационной сети, если глубина ямы будет превышать 5 метров. Получить его не сложно, особенно если соблюдать все условия межевания участка

Эти условия подробно расписаны в земельном кодексе РФ. Если же имеется кадастровый паспорт полученный раньше 2014, следует их переделать. Сама стоимость межевания варьируется в пределах 6000 рублей.

Смотреть видео

Канализация из покрышек, опыт эксплуатации.

Watch this video on YouTube

Если через участок проходит кабель связи, необходимо получить специальное разрешение от его владельца. На участок должен прибыть специалист  и с помощью металлоискателя установить точку, где запрещено копать.

Оптимальное место для размещения котлована

После получения разрешение от всех инстанций, необходимо подобрать место для канализационной системы. Существуют определенные нормы, установленные Санпином, на которые нужно ориентироваться. Так, если локализация отстойника окажется по близости с местом, откуда добывают питьевую воду, возрастает риск попадания сточных отходов в грунтовые воды.

Также не следует строить канализацию по близости с домом или баней, поскольку иначе во время постройки котлована почва может осесть, вследствие чего повредится бетонное основание септика. Кроме того, при засорах оно может намокнуть, что со временем приведет к снижению его прочности.

Слишком далеко расположение резервуара от дома тоже плохой вариант. Это значительно увеличит денежные расходы на постройку сооружения.

Как правило, для внешней части канализации требуется как минимум один смотровой колодец. В том случае если трубопровод будет длиннее 25 метров, придется добавлять дополнительные колодцы.

При слишком длинном водопроводе велика вероятность, что внутри часто будут образовываться засоры. Следует учитывать это даже при том, что будет установлен специальный насос, который позволит устранять сточные воды из канализации.

Завершающий этап сооружения выгребной ямы

После того как последняя покрышка будет уложена на своё место и к ней будет подключена канализационная труба, возведение выгребной ямы практически завершено. Домовладельцу остаётся только засыпать пустоты, образовавшиеся между скатами и грунтом.

Чтобы предотвратить просачивание нечистот в грунт желательно, перед тем как засыпать пустоты землёй простелить поверх автомобильных покрышек плёнку из полиэтилена или другого доступного материала, не пропускающего воду.

Перекрытие выгребной ямы можно выполнить при помощи плотной крышки из пластика, поверх которой насыпать холм из глины, благодаря которому дождевая вода не будет попадать в сточный резервуар. После этого домовладелец может наслаждаться результатами своей работы, пользуясь всеми благами цивилизации.

Варианты выгребной ямы из покрышек

Так же стоит обратить особое внимание на тот факт, что объем конструкции рассчитан на 1-2 постоянно проживающих человека. Выгребная яма из автомобильных покрышек идеальный вариант для дачи или не большого дома с временным или сезонным проживанием

Выгребная яма из автомобильных покрышек идеальный вариант для дачи или не большого дома с временным или сезонным проживанием.

Как выбрать место для ямы

1. Учитывая возможность нарушения герметизации, сточный накопитель обустраивается минимум в 30 метрах от источника воды.
2. Обязательно наличие свободного доступа для обслуживающей спецтехники.
3. От забора 2 метра.
4. От жилого строения минимум 5 метров, максимум 10 метров.

Как сделать сливную яму из покрышек своими руками

Прежде чем приступить к работе следует подготовить материал и инструменты:

1. Покрышки. Не обязательно покупать новые покрышки, можно в любом шиномонтаже приобрести б/у. Стоят они не дорого 50 -200 руб за штуку, зависит от диаметра. По статистике достаточно 10 изделий.
2. Лопата
3. Ведро и веревка, для поднятия почвы из ямы
4. Лестница
5. Труба для вентиляции
6. Пластиковая труба с перфорацией
7. Герметик
8. Скобы, болты, проволока и т.п. все, чем можно произвести соединение покрышек.
9. Садовый бур
10. Любые инструменты, для резки грубой и толстой резины.
11. Дренаж (щебень, гравий, песок)
12. Инструмент для измерения метража
13. Сетка с мелкими ячейками

Монтаж

Дно выравнивается и по центру делается шахта, при помощи бура, которая должна пересечь водоносный слой.

Когда котлован готов, выкапывается траншея под канализационные трубы. Главное соблюсти уклон при прокладке, чтобы обеспечить самотек.

В шахту погружается труба с перфорацией. Оставляется метр свободной трубы. Этот отрезок обматывается мелкоячеистой сеткой вместе с отверстием, что послужит фильтром и поможет избежать быстрого засорения перфорации.

На дно высыпается крупный щебень слоем толщиной в 30 см.

В траншее для трубопровода следует создать песчаную подушку.

https://youtube.com/watch?v=bN5WMY2g194

Подготовка покрышек

У шин срезается корд.
На дно опускается первое «кольцо», наносится герметик, поверх устанавливается вторая покрышка, производится соединение болтами, металлическими скобами и т.п

По этой схеме монтируется каждая последующая камера.
В последней или предпоследней покрышке делается отверстие под канализационную трубу.

Прокладывается трубопровод, осуществляется соединение с колодцем.
Важно соблюсти герметичность.
После высыхания герметика, колодец можно обмотать рубероидом.
Яма засыпается гравием или щебнем с землей.
Закапывается канализационная труба.
Колодец закрывается плотной крышкой из водостойкого материала с трубой для вентиляции.
Колодец снаружи можно прикрыть дерном или произвести посев газонной травы. При необходимости люк поднимается вместе с растительностью.

Выгребная яма готова.

Выбор размера зависит от требуемого объема ямы.

Рекомендация. Хорошо обустраивать яму из тракторных шин. Они более жесткие, прочные и среднего диаметра.

Тонкости изготовления колодцев для сливной ямы из покрышек

Рассмотрев принцип создания одного колодца и тонкости соединения нескольких колодцев в единую очистную систему, вы поймете весь процесс изготовления автономной канализации для дачи. Начнем по порядку и для начала поговорим об устройстве колодцев из старых автомобильных скатов.

1. Яма. Здесь тонкость только одна – выкопать ее необходимо так, чтобы вокруг колодца (и в случае с компактной установкой еще и между ними) был промежуток порядка 200-300 мм. Он необходим для гидроизоляции скатов с помощью глины.
2. Установка скатов. Здесь вообще тонкостей нет – просто опускаем скаты на дно ямы и выстраиваем из них колодец, ставя одну покрышку на другую.

3. Герметизация. Как и говорилось выше, производится глиной, которой необходимо засыпать полость между покрышками и грунтом. Глину необходимо проливать водой и утрамбовывать.

В принципе, это все моменты, которые нужно учитывать. Добавить здесь можно только то, что последний сточный колодец по ходу тока нечистот в нижней его части (примерно до половины) уплотнять глиной не нужно. Также для обеспечения площади всасываемости воды в этой неуплотненной части колодца в покрышках лучше прорезать отверстия.

Теперь что касается соединения колодцев в единую систему. Здесь принцип такой – входящая труба должна быть выше выпускной как минимум на диаметр используемой канализационной трубы. Система должна работать следующим образом. Вода из дома по канализационной трубе сливается в первый колодец – он глухой и она в нем просто накапливается. Одновременно с этим тяжелые нечистоты опускаются на дно колодца и оседают там. По мере того, как жидкая составляющая нечистот поднимается вверх, она доходит до переливного патрубка, через который уже без тяжелых отходов перетекает во второй колодец. Кстати, тоже глухой – в нем оседает все то, что не осело в первом колодце.

В общем, в переливной патрубок поступает уже практически чистая жидкость без твердых частиц. Эта жидкость и впитывается благополучно в дно и стенки последнего колодца, не заиливая его. Таким образом вы получаете практически вечный септик, который при правильном использовании даже не придется откачивать – если в первые два колодца подкидывать специальные бактерии, то они будут разлагать твердые нечистоты и превращать их в жидкость.

Сливная яма из покрышек фото

В принципе, это и весь септик без покрышек. С тем, как все соединить, думаю, разберетесь самостоятельно – дело это несложное. Единственное, что еще следует добавить, так это сказать о нескольких моментах, о которых забыл упомянуть выше. В первую очередь, о герметизации дна в первых двух колодцах – чтобы вода из них не уходила, нужно насыпать слой глины толщиной порядка 200 мм. Во-вторых, в последнем колодце дополнительно можно пробить желонкой шурф, в который вставить трубу, подняв ее верхний край примерно на полметра над дном колодца. Это еще один резерв для впитывания воды, который начнет работать только тогда, когда заилится дно сточного колодца. Рано или поздно (спустя десяток лет, а может и больше) это все равно произойдет. Также не следует забывать о вентиляции колодцев – без притока свежего воздуха она и работать плохо будет, и переработка нечистот бактериями будет идти медленно.И еще одно – чтобы автономная канализация служила долго, не стоит бросать в нее туалетную бумагу – разлагаясь, она забивает протоки в почве, в результате чего яма перестает впитывать воду.

Работы по устройству выгребной ямы из автомобильных покрышек

Для начала предлагаем взглянуть на схематическое изображение итогового сооружения ниже.

Схема: как делать выгребную яму из покрышек

Пошаговая технология сооружения выгребной ямы своими руками:

1. Если хотите устроить на своем участке туалет с выгребной ямой, Вам понадобится несколько автомобильных или тракторных покрышек. Количество зависит от того, какой объем выгребной ямы Вы считаете оптимальным, в среднем это 10 штук, не более.

Совет от профессионала: Если у вас нет старых шин, прежде чем покупать новые покрышки для выгребной ямы, проедьтесь по автомастерским. Возможно, где-нибудь Вам предложат забрать задаром бывшие в употреблении.

1. Копка выгребных ям начинается после приготовления всех материалов. Положите покрышку на землю в выбранном для расположения ямы месте, отметьте, каков будет ее размер. Копать начинайте, учитывая, что дно по отношению к будущему люку должно иметь уклон. Будьте готовы к тому, что работа эта тяжелая и займет несколько дней. Если не знаете, как выкопать выгребную яму правильно, можно прибегнуть к услугам трактора, это поможет оптимизировать процесс и справиться с задачей меньше чем за час.

Подготовленная под покрышки яма

1. После выкапывания ямы до нужной глубины в ее центре посредством садового бура высверливается дренажная скважина. Она нужна для того, чтобы дать возможность сточным водам пройти, не застаиваясь, через все водоупорные слои грунта.
2. В получившееся отверстие вставляется дренажная труба, верхний конец которой должен быть выше дна выгребной ямы на 1 метр. Это позволит избежать засорения трубы крупными частицами стоков. По бокам проделываются отверстия, через них будет осуществляться дренаж воды. Отверстия так же, как и верх трубы, дополнительно защищаются полипропиленовой сеткой.
3. Дно ямы закрывается крупным щебнем, слоем в 10 см. Далее выкладываются автомобильные покрышки. Чтобы обеспечить воде беспрепятственное стекание и предотвратить скапливание ее внутри покрышек, с помощью электролобзика с каждой шины срезается внутренний обод.

Срезка внутренних ободов

1. Затем осуществляется установка вводной трубы. Электрическим лобзиком на боковой поверхности шины вырезается отверстие нужного диаметра.
2. Укладывание покрышек должно быть осуществлено таким образом, чтобы самая верхняя оказалась на небольшом возвышении от уровня почвы. Пустоты между покрышками и стенками выгребной ямы засыпаются землей, а внутренние стыки между шинами тщательно изолируются герметиком.

Сооружение из покрышек можно дополнительно укрепить оставшимися материалами

Совет от профессионала:

Образовавшийся в результате выкапывания выгребной ямы верхний слой грунта плодороден, его разумно применить для создания грядок на участке. Не забудьте также оставить немного земли для засыпания ямы сверху. От неиспользованной почвы можно смело избавляться.

1. Верх выгребной ямы закрывается люком – полимерной крышкой. Система должна хорошо вентилироваться, с этой целью соорудите вентиляционную трубу, которая будет возвышаться над землей на 60 см.

Особенности выбора места под сливную яму

Очень часто домовладельцы игнорируют правила выбора подходящего места для сооружения выгребной ямы. В частном домостроительстве существуют определённые нормы, которые определяют месторасположение под размещение сборников отходов жизнедеятельности человека. Сливной резервуар для стоков из автомобильных скатов для загородного дома должен размещаться только в месте, соответствующем следующим стандартам:

• минимальное расстояние от канализационной ямы до жилого домостроения, должно быть, не меньше 5 м;
• от ограждения дома до сливного резервуара нужно отступить 2 м;
• открытый источник воды должен, находится от выгребной ямы из покрышек минимум на расстоянии 25 м;
• в случае суточного образования сточных вод в объёме свыше 1 кубометра, сливной резервуар из автопокрышек должен обустраиваться днищем, в других ситуациях это требование является необязательным.

Для подсоединения канализационной разводки к основному домостроению необходимо использовать только современные трубы из пластика толщиной 10 см. Прокладка канализационных труб от дома до выгребной ямы должна выполняться строго по прямой с уклоном в сторону стока отходов. В случае невозможности прокладки труб ниже точки промерзания почвы в зимний период года, выполняется их качественная теплоизоляция из влагоотталкивающих материалов.

Если нет желания скандалить с соседями, то не стоит размещать выгребную яму рядом с межой участка. По нормам такое сооружение должно располагаться на расстоянии не менее 2 метров от соседних земельных угодий. В случае несоблюдения данных правил, обиженные соседи имеют право обратиться в суд для разрешения конфликта и переноса сливного резервуара.

Правила устройства сливной ямы из покрышек

Такую сливную яму можно условно разделить на две основные составляющие:

• накопительная емкость;
• дренажное устройство.

Фактически выгребная яма из покрышек является сродни сливной бочке, только составляют ее из отдельных элементов.
Глубину септика определяют, руководствуясь необходимым рабочим объемом емкости, характером грунта, гидрологической ситуацией на конкретном участке (уровнем грунтовых вод), возможностью грунта дренировать воду.
Естественно, располагать дренирующий септик необходимо по возможности подальше от скважин и колодцев (как своих, так и соседских), желательно в 25-30 метрах, а также минимум в 5 метрах от заглубленных фундаментов.

Правила и периодичность очистки

Выгребную яму из колес периодически необходимо очищать. Сделать это можно несколькими способами. Каждый пользователь выбирает для себя оптимальный вариант.

Как очистить сливную яму из покрышек

Всего существует несколько проверенных и популярных способов очистки сливных ям:

1. Вычерпыванием ведром на веревке. Это процесс длительный, трудный и не самый приятный. Но здесь не нужна помощь посторонних, и не потребуется тратить деньги.
2. Откачиванием дренажным насосом. За работой насоса постоянно необходимо следить, и надо придумать, куда девать сточные воды.
3. Ассенизационной машиной. Это самый простой, удобный, но и затратный вариант. Главное, чтобы на участке имелся удобный подъезд для техники.
4. С помощью биологических препаратов, которые можно приобрести в любом садовом магазине.

В заключение стоит отметить, что самостоятельно сделать сточную яму из старых покрышек довольно легко и просто. Главное, запастись свободным временем, расходными материалами и необходимым инструментом. Следуя подробной инструкции специалистов, даже новички в этом деле, смогут сделать надежную яму для сточных вод, которая максимально повысит комфорт проживания на даче.

Выбор материала

Для строительства сливной ямы для бани могут использоваться различные материалы. Если Вы располагаете определенными средствами, то лучше всего отдать предпочтение кирпичу или пеноблокам.

1. Дно котлована не бетонируется, а засыпается песчаной подушкой. После на неё укладывается мелкий щебень, дальше – слой крупного щебня или строительного сора. Если оставить только песчаную подушку, то вода будет слишком быстро проходить через неё, из-за чего стоки не будут фильтроваться должным образом;

2. Камни укладываются на стандартный бетонный раствор (предпочтительно использовать цемент марки М-500). Изредка используется специальная смесь для работы в условиях повышенной влажности;
3. Камни укладываются в шахматном порядке, первый слой ровняется по уровню, каждый четвертый – пояс, дальше стандартная «шахматка». Аналогично и с пеноблоками или любыми другими подобными строительными материалами. Рисунок пример кирпичной кладки

Также большой популярностью пользуется яма из покрышек. Такое сливное сооружение отличается доступностью и простой установки. В качестве стен в этой конструкции применяются покрышки для легковых или грузовых автомобилей (в зависимости от потребного объема слива).

1. Покрышки устанавливаются друг на друга и крепятся между собой болтовым соединением. Для удобства их торцевые части обрезаются и выравниваются – так получается ровная плоскость;

2. Места стыков покрышек обязательно обрабатываются мастикой, герметиком или раствором. Реже используется битум. Помимо таких мер гидроизоляции, рекомендуется покрыть яму изолирующей пленкой;
3. Также, в зависимости от уровня промерзания почвы, рекомендуется дополнительно утеплить сооружение. Это можно сделать при помощи глиняного кожуха, минерального волокна или текстиля.

Очень похоже монтируются бетонные кольца, но они соединяются между собой бетонным раствором. Обязательным требованием является обработка внешних поверхностей битумом – это продлит срок службы стока. Швы между отдельными частями конструкции промазываются герметиком.

Обработка бетонных колец

Преимущества и возможные недостатки

Прежде чем сделать на своей даче несложную конструкцию туалета своими руками с использованием покрышек следует оценить полюсы и минусы подобного решения.

Готовая сливная яма из покрышек

Среди неоспоримых преимуществ называются следующие показатели:

• невысокая стоимость, поскольку использованные покрышки можно приобрести за символическую плату или даже бесплатно в специализированных компаниях, занимающихся обслуживанием и ремонтом автомобилей;
• отсутствие проблем в копании своими руками ямы необходимых размеров;
• неподверженность резины коррозионным разрушениям;
• легкий и быстрый монтаж, проводимый своими руками с помощью доступных инструментов.

Несмотря на ряд весомых достоинств выгребной ямы для дачи, выложенной при помощи покрышек, нужно отметить, что в процессе эксплуатации могут проявиться следующие недостатки подобного решения:

• эксплуатационный срок обычно не превышает 12 лет;
• не исключается появление разгерметизации швов, что может нанести вред окружающей почве и загрязнить водоносные пласты.

Владельцами подобных сооружений отмечается проблематичность проведения демонтажа после того, как обнаруживается просачивание содержимого выгребной ямы в грунт. Это обстоятельство влияет на сложности при ремонте выгребной ямы.

Наиболее эффективно в условиях дачи работает туалет, у которого выгребная яма выложена покрышками, когда не наблюдается частого посещения его большим количеством людей.